我们的节能项目

  • 丹佛斯开展了一些项目,以帮助减少能耗和对抗气候变化。
    在 2013 年,丹佛斯在最大的气候和能源工厂开展了七个完整的能源映射项目和四个能源评估项目。2013 年,在位于墨西哥蒙特雷的丹佛斯工厂全面实施了第一个大型节能项目。

    能源映射属于全球节能项目的一部分,旨在在 2015 年减少我们 15 个最大工厂的能源费用。在法国、美国、波兰、中国和斯洛文尼亚工厂开展的七个能源映射项目,表明实施 77 个本地节能项目预计能够节约:

    • 电能: 11%
    • 热能: 20% 
    • CO2 排放量: 6,776 公吨

     

    由太阳能板供电的总部
    为节约化石燃料用量,丹佛斯在 2013 年末安装了绿色发电能源。在诺德堡企业总部旁边的广袤区域内,丹佛斯建立了太阳能发电厂,足以满足 400 户独立家庭的年度用电量。
    该工厂总发电量为 2.1MW,预计年度发电量约为 200 万度电。
    发电厂的规模介于五至六个足球场之间,这是北欧地区最大的太阳能发电厂之一,其中包含连接至 130 个太阳能逆变器的 9,300 块太阳能板。
    逆变器可确保将太阳能板生成的直流电转换为交流电,以输送至电网。
    为印度清奈的新丹佛斯工业园配置发电量为 1MW 的太阳能发电厂。

    总部能源革新
    过去 20 年来,位于丹麦诺德堡的丹佛斯总部已将其能耗减半,用于各种能源项目的加热。例如自 20 世纪 80 年代起,丹佛斯便开始改造能源系统,重新利用流程废气排口的热气,用于生产车间采暖。之前,热能通过排气系统直接排入大气中。采用新系统之后,热量现可直接通过回收系统进行回收利用,可节约高达 30% 的能耗 - 有时甚至能节约更多能耗。一家位于诺德堡的工厂,能源改造面积达 9,400m²。在这家工厂,将使用 50 年的老式通风系统更换为最先进的热量回收系统,如此节约的能耗可超过 50%。

    优化货物运输
    通过货车、轮船或飞机,将丹佛斯工厂生产的产品交付到客户手中。这些运输模式均会产生 CO2,导致全球变暖。减少成品运输期间产生的 CO2 排放量属于丹佛斯气候战略的一部分,同时本集团致力于在该领域作出努力,以实现截止 2025 年将排放量减少 25% 的目标。

    近年来,丹佛斯主要通过合并其物流链、减少运输工具数量以及优化车辆载货量,来优化运输。未来几年内,丹佛斯将持续关注货物运输过程产生的 CO2排放量,并采用专用工具,利用建模方式预测转变为更加环保运输模式过渡期产生的影响,从而进一步减少排放量。
    丹佛斯预计将在未来几年内进一步减少二氧化碳排放量。例如,将空运转变为路面运输,最多可减少 90% 的 CO2排放量。

     

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